Peugeot · 2005–2022
Bekende problemen van de Peugeot 107, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Peugeot 107, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 28 september 2026
Probleem 1
Peugeot 107: Vroeg slijtage van de koppeling: hoog aangrijpingspunt en piepen
Wat er misgaat
Vroege modellen (vooral voor de facelift in 2009) hadden een kleine 180 mm koppeling waarvan de aandrijfbanden scheuren; latere modellen kregen een sterkere 190 mm koppeling.
Zo controleer je het zelf
Een aangrijpingspunt dicht bij de bovenkant van het pedaal, slippen in hogere versnellingen, of een piep onder de auto bij het loslaten van de koppeling.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de koppeling kit, bij voorkeur met de latere grotere koppeling.
Signalen: Slippende koppeling, Hard schakelen
Probleem 2
Peugeot 107: Lekkende waterpomp
Wat er misgaat
De waterpomp op vroege modellen lekt vanuit de afdichting of het lekgat.
Zo controleer je het zelf
Zoek naar koelvloeistofsporen en korst rond de waterpomp aan de kant van de distributieketting, en voer een druktest uit.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de waterpomp door het verbeterde onderdeel, vul opnieuw bij en ontlucht. Rijd niet met te weinig koelvloeistof.
Signalen: Koelvloeistofverlies, Motor raakt oververhit
Probleem 3
Peugeot 107: Water lekt de cabine of kofferbak in
Wat er misgaat
Water komt binnen via de afdichting van de achterklep, de achterlichtafdichtingen, of verstopte afwateringen onder de voorruit.
Zo controleer je het zelf
Controleer de reservewielkuip en voetruimtes na regen, maak de afwateringen schoon en spuit met een tuinslang op de achterklep en achterlichten terwijl iemand binnen kijkt.
De gebruikelijke oplossing
Herafdicht de achterklep of achterlichten en maak de afwateringen schoon; droog de tapijten volledig.
Signalen: Water in het interieur
Terugroepacties voor de 107
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de 107. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
Mogelijk gevolg: De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
Ophanging
De schokdemperstang heeft bij fabricage niet de juiste thermische behandeling gehad. Hierdoor is de hardheid van het materiaal niet goed.
Mogelijk gevolg: Breken van de schokdemperstang. Hierdoor verliest de schokdemper zijn werking waardoor het weggedrag van het voertuig verslechtert. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal beide voorschokdempers vervangen.
Assen, wielen, velgen, banden
Een las aan de rechter traverse van de achteras, ter plaatse van de verbinding met de carrosserie, is mogelijk niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan deze verbinding op den duur breken.
Mogelijk gevolg: Het losraken van de achteras aan de rechterzijde van het voertuig. Als gevolg hiervan ontstaat een onstabiele wegligging en de mogelijkheid tot uitbreken van de achterkant van het voertuig, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.
Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rechter traverse controleren en indien nodig de achteras vervangen.
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer