Volkswagen · 2003–2021
Bekende problemen van de Volkswagen Transporter, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Volkswagen Transporter, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 27 september 2026
Probleem 1
Volkswagen Transporter: EGR-klep of EGR-koeler defect
Wat er misgaat
De EGR-klep blijft plakken door roet en de EGR-koeler kan barsten en koelvloeistof in de uitlaat lekken.
Zo controleer je het zelf
Lees de EGR-codes en vergelijk de werkelijke en gevraagde EGR-positie in live data. Onverklaarbaar koelvloeistofverlies met witte rook wijst op de EGR-koeler; laat deze onder druk testen.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de EGR-klep; vervang een lekkende EGR-koeler. Vraag een VW-dealer of goodwill of een campagne van toepassing is, aangezien deze fout goed bekend is.
Signalen: Vermogensverlies, Motorstoringslampje, Koelvloeistofverlies, Witte rook
Foutcodes: P0401, P0402, P0403, P0404
Probleem 2
Volkswagen Transporter: Versleten dubbelmassa vliegwiel: rammel en schok
Wat er misgaat
Het dubbelmassa vliegwiel tussen motor en koppeling slijt, vooral onder zware belasting of bij het trekken.
Zo controleer je het zelf
Luister naar een rammel bij stationair draaien die verdwijnt wanneer je de koppeling indrukt, en een klap bij het afzetten van de motor. Een garage kan de speling van het vliegwiel meten via de startopening.
De gebruikelijke oplossing
Vervang het vliegwiel samen met de koppeling kit. Vroeg opgemerkt, is het veel goedkoper dan nadat het vliegwiel is gebroken.
Signalen: Onrustig stationair, Slippende koppeling
Probleem 3
Volkswagen Transporter: Kloppen door versleten bussen of een gebroken spiraalveer
Wat er misgaat
De ophangingsbussen slijten en achterste spiraalveren zijn bekend om te breken, vooral bij beladen bestelwagens.
Zo controleer je het zelf
Bekijk de achterste veren op een gebroken eindveer en controleer of de bestelwagen aan één kant lager zit; controleer de wishbone en anti-roll-bar bussen op scheuren.
De gebruikelijke oplossing
Vervang gebroken veren in paren en vervang versleten bussen of verbindingsstangen.
Signalen: Klunk over hobbels
Terugroepacties voor de Transporter
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de Transporter. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Kabelschroefverbindingen kunnen mogelijk afbreken
De kabelschroefverbindingen in de elektronicabox kunnen mogelijk afbreken waardoor de 12V stroomvoorziening kan uitvallen.
Mogelijk gevolg: Uitval van functies zoals aandrijving en verlichting kan het risico op een ongeval verhogen. Daarnaast kan brand niet worden uitgesloten.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het onderste deel van de elektronicabox vervangen.
Foutieve gasgenerator airbag
De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd.
Mogelijk gevolg: Hierdoor kan bij een ongeval met activering van de bijrijdersairbag de beschermende werking verminderd zijn, wat het risico op letsel voor de bijrijder verhoogt. Ook kan het gasgeneratorhuis barsten of kunnen onderdelen losraken, wat kan leiden tot ernstige of zelfs dodelijke verwondingen bij inzittenden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbag vervangen.
Zwak scharnier in zit-/slaapbank kan falen
In de zit-/slaapbank is een zwak scharnier toegepast. Als gevolg kan de bank na installatie in het voertuig niet met een minimaal noodzakelijk kracht worden belast.
Mogelijk gevolg: Tijdens een ongeval vervormen/kapotgaan van de bank, niet voldoende bescherming bieden voor de inzittende.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de producent. Deze zal het scharnier van de bank dan vervangen.
Drijfgas van bestuurdersairbag kan verslechteren
Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Mogelijk gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bevestigingsclips hoofdairbag mogelijk onjuist gemonteerd
De bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst.
Mogelijk gevolg: De hoofdairbag werkt mogelijk niet goed en tevens kunnen door de verkeerde plaatsing van de bedrading zich storingen voordoen waardoor het voertuig stil kan vallen of er kan brand ontstaan.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingsclips en de plaatsing van de bedrading zal worden gecontroleerd.
Vocht in het stuurhuis
Er kan vocht in het stuurhuis binnendringen.
Mogelijk gevolg: Door vochtindringing kan de stuurbekrachtiging in elk mogelijke rijsituatie plotseling uitvallen.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal het stuurhuis controleren en zonodig vervangen.
Binnenste laag van band kan loslaten bij zware belasting
Bij zware belasting van de band kan de binnenste laag van het karkas loslaten. Dit kan een plotseling spanningsverlies van de band tot gevolg hebben.
Mogelijk gevolg: Verliezen van de controle over het voertuig
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gegevens van de banden worden dan gecontroleerd en de banden worden zonodig vervangen.
Elektrische voeding kan uitvallen
De elektrische voeding kan uitvallen.
Mogelijk gevolg: Nader te bepalen
Het herstel: (Nog) niet bekend
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer