Mercedes · 2007–2021
Bekende problemen van de Mercedes C-Class, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Mercedes C-Class, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 28 september 2026
Probleem 1
Mercedes C-Class: Gebroken voorste spiraalveer
Wat er misgaat
Corrosie door water en wegzout breekt de onderkant van de voorste veer, vaak na verkeersdrempels. Een gebroken uiteinde kan in de band snijden.
Zo controleer je het zelf
Bekijk de onderkant van elke voorste veer met het wiel gedraaid: een opening of een scherp gebroken uiteinde bevestigt het; de auto kan ook lager zitten aan die kant.
De gebruikelijke oplossing
Vervang beide voorste veren als een paar en controleer de band op schade.
Signalen: Klunk over hobbels, Geluid in bochten
Probleem 2
Mercedes C-Class: Olielek bij de kleppendekselpakking
Wat er misgaat
De kleppendekselpakking verhardt en lekt, waardoor olie op hete uitlaatonderdelen druppelt, wat een branderige geur geeft.
Zo controleer je het zelf
Kijk naar olie rond de rand van de kleppendeksel en op het uitlaatspruitstuk; een branderige oliegeur na een rit wijst in dezelfde richting.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de kleppendekselpakking (bij sommige motoren komt de deksel ermee) en maak de oude olie schoon.
Signalen: Olielek
Probleem 3
Mercedes C-Class: Tijdskettinggeluid bij de 1.8 benzine
Wat er misgaat
De tijdsketting rekt uit en de nokkenasverstellers slijten, wat een geluid geeft voor een paar seconden na een koude start. Een versprongen ketting kan kleppen buigen.
Zo controleer je het zelf
Luister naar een geluid direct na een koude start en lees de nokkenas- en krukas correlatiecodes.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de ketting, spanner, geleiders en nokkenasverstellers door bijgewerkte onderdelen.
Signalen: Ratelen bij koude start, Motorstoringslampje
Foutcodes: P0016, P0017, P0011
Terugroepacties voor de C-Class
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de C-Class. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Schroeven power-pack kunnen roesten
De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.
Mogelijk gevolg: Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.
Koelvloeistoflekkage kan vacuümsysteem beschadigen
Door een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacu�msysteem kan koelvloeistof in het vacu�msysteem terechtkomen en onderdelen beschadigen.
Mogelijk gevolg: De EGR-klep kan uitvallen, waardoor de uitlaatemissie en het brandstofverbruik kunnen toenemen. Ook kan er een elektrochemische reactie ontstaan, wat het risico op brand vergroot.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
48 Volt kabel kan kortsluiting veroorzaken
De 48 Volt kabel in de motorruimte kan kortsluiting veroorzaken.
Mogelijk gevolg: Verhoogde kans op brandgevaar.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom controleren en indien nodig vervangen.
Probleem met printplaat voorste korte-afstandssensor
De printplaat van de voorste korte-afstandssensor kan afwijken, waardoor objecten mogelijk niet goed worden herkend en rijhulpsystemen zonder waarschuwing kunnen uitvallen.
Mogelijk gevolg: Als objecten niet goed worden herkend en rijhulpsystemen, zoals automatische remfuncties, niet werken zoals bedoeld, vergroot dit het risico op een ongeval.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste korte-afstandssensor vervangen.
Koppeling van het stuurhuis mogelijk niet goed bevestigd
De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.
Mogelijk gevolg: Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.
Zekeringkast mogelijk niet goed aangepast
De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn.
Mogelijk gevolg: Hierdoor kunnen bepaalde systemen uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling de aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende zekeringkast vervangen.
Onjuiste montage veiligheidsgordelafdekking
De veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd.
Mogelijk gevolg: Bij een sterke vertraging of een ongeval kan de veiligheidsgordel losraken.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de veiligheidsgordel controleren en zonodig vervangen.
Communicatiemodule voldoet mogelijk niet
De communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt.
Mogelijk gevolg: Hierdoor bestaat het risico dat hulpdiensten het voertuig niet tijdig kunnen bereiken, wat de kans op letsel bij een ongeval vergroot.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de communicatiemodule herstellen.
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer