Hyundai · 2015–2020
Bekende problemen van de Hyundai Tucson, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Hyundai Tucson, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 28 september 2026
Probleem 1
Hyundai Tucson: DCT versnellingsbak trillen of aarzelen bij lage snelheid
Wat er misgaat
De droge dubbele koppelingen trillen bij het wegrijden in langzaam verkeer, vooral als het koud is; vroege software maakte het erger.
Zo controleer je het zelf
Let op of het vooral gebeurt bij het wegrijden in het verkeer. Lees de versnellingsbakcodes en vraag een dealer naar software-updates.
De gebruikelijke oplossing
Dealer software-update en koppeling opnieuw leren; versleten koppelingen worden vervangen (controleer eerst de garantie van de fabrikant).
Signalen: Hard schakelen, Slippende automaat
Probleem 2
Hyundai Tucson: Verstopt roetfilter of vervuilde EGR-klep op de CRDi diesel
Wat er misgaat
Korte stadsritten zorgen ervoor dat het roetfilter niet kan regenereren, en er bouwt zich roet op in de EGR-klep.
Zo controleer je het zelf
Lees foutcodes en live data: roetbelasting DPF en druk, positie EGR-klep.
De gebruikelijke oplossing
Regenereren met een snelwegrit of een geforceerde regeneratie; reinig of vervang de EGR-klep; reinig of vervang een DPF die verstopt blijft.
Signalen: Vermogensverlies, Motorstoringslampje
Foutcodes: P2002, P2463, P0401, P0402
Probleem 3
Hyundai Tucson: Klopgeluid over hobbels door versleten drop links of bushes
Wat er misgaat
De drop links van de stabilisatorstang en de bushes van de controlearm slijten, wat een klopgeluid geeft over verkeersdrempels en een krakend geluid bij lage snelheid.
Zo controleer je het zelf
Laat iemand de auto zijwaarts schudden terwijl jij luistert en voelt bij elke drop link. Til de voorkant op en controleer de balhoofden van de drop links en de bushes op speling.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de versleten drop links (meestal in paren) of controlearm bushes.
Signalen: Klunk over hobbels, Geluid in bochten
Terugroepacties voor de Tucson
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de Tucson. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Spoorstangen hebben mogelijk geen goede schroefdraad
De spoorstangen hebben mogelijk geen goede schroefdraad waardoor deze los kunnen raken.
Mogelijk gevolg: Als dit defect optreedt, is er een verhoogd risico op ongevallen, met mogelijk persoonlijk letsel tot gevolg.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De spoorstangen zullen worden vervangen.
Rembekrachtiger kan uitvallen door breuk in verbinding
De rembekrachtiger kan uitvallen door een breuk in de verbinding tussen nokkenas en vacuümpomp.
Mogelijk gevolg: Hierdoor kan de rembekrachtiger na één of enkele keren remmen uitvallen, waardoor de bediening van het rempedaal zwaarder gaat en het risico op een ongeval verhoogt.
Het herstel: U wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze installeert nieuwe software om het probleem te verhelpen.
Gordijn-airbag mogelijk niet juist gemonteerd
De gordijn-airbag is mogelijk niet juist gemonteerd.
Mogelijk gevolg: Bij activeren van de airbag niet geheel ontvouwen.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de gordijnairbags wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Knelbeveiliging achterportierramen werkt mogelijk niet
De knelbeveiliging van de elektrische bediende achterportierramen werkt mogelijk niet correct.
Mogelijk gevolg: Indien de beveiliging niet werkt kan tijdens het sluiten van de achterportierramen lichaamsdelen of voorwerpen bekneld raken.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De raammotoren aan beide zijden worden uit voorzorg vervangen.
Oliecircuitfilter kan verstoppen, remmen beïnvloeden
De zeef in het oliecircuit van de vaccuumpomp kan als gevolg van vuil vroegtijdig verstopt raken.
Mogelijk gevolg: Uitvallen van de rembekrachtiging, een langere remweg.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De vacuumpomp wordt gecontroleerd, een aanwezige zeef verwijderd en indien nodig wordt de pomp vervangen.
Software Hybride Control Unit kan falen
Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden.
Mogelijk gevolg: Hoewel het niet inschakelen van de brandstofmotor wordt aangegeven met een waarschuwingslampje, zou de aandrijving van het voertuig ongewenst uit kunnen vallen.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.
Rechter achter remklauw presteert mogelijk niet optimaal
Rechter achter remklauw presteert mogelijk niet optimaal
Mogelijk gevolg: Het voertuig remt minder hard af dan gewenst
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het productienummer van de remklauw wordt gecontroleerd en de remklauw wordt eventueel preventief vervangen.
Gordijnairbag is mogelijk niet juist gemonteerd
De gordijnairbag is mogelijk niet juist gemonteerd.
Mogelijk gevolg: Bij activatie van de airbag zal mogelijk niet geheel ontvouwen.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de gordijnairbags wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer