Kia · 2004–2026

Bekende problemen van de Kia Picanto, en hoe je ze controleert

Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Kia Picanto, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.

Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 27 september 2026

Probleem 1

Kia Picanto: Rammel van de distributieketting-spanner bij koude start

Vaak 2004–2017 · 1.0 and 1.25 petrol

Wat er misgaat

De distributieketting-spanner slijt, meestal rond de 100.000-130.000 km.

Zo controleer je het zelf

Luister naar een rammel in de eerste seconden na een koude start en lees de codes voor de nokkenas/krukas correlatie.

De gebruikelijke oplossing

Vervang de ketting, spanner en geleiders.

Signalen: Ratelen bij koude start, Motorstoringslampje

Foutcodes: P0016, P0017

Controleer dit op jouw Picanto →

Probleem 2

Kia Picanto: Zwakke handrem door verroeste achterremklauwen

Vaak 2011–2026 · alle motoren

Wat er misgaat

Water komt in de achterremklauwen of trommels en het handremmechanisme roest.

Zo controleer je het zelf

Test of de handrem de auto op een helling vasthoudt en controleer of beide achterwielen vergrendelen; kijk naar het handremmechanisme op roest.

De gebruikelijke oplossing

Maak het vrij en smeer of vervang de klauw of het handremmechanisme en stel de kabel af. Een zwakke handrem is een APK- en veiligheidsprobleem.

Signalen: Remlampje

Controleer dit op jouw Picanto →

Probleem 3

Kia Picanto: Losse krukaspoelie-bout of defecte krukassensor

Soms 2004–2011 · 1.0 petrol (first generation)

Wat er misgaat

Bij vroege 1.0 motoren kan de bout van de krukaspoelie loskomen en wordt het signaal van de krukassensor onbetrouwbaar; als je het negeert kan de krukas breken.

Zo controleer je het zelf

Kijk of de krukaspoelie wiebelt met de motor aan en lees de codes van de krukassensor.

De gebruikelijke oplossing

Stop met rijden als de poelie wiebelt. Vervang de poelie en bout (en de krukassensor als deze defect is); een beschadigde krukasneus is een motorreparatie.

Signalen: Slecht starten, Onrustig stationair, Vermogensverlies, Afslaan

Foutcodes: P0335, P0336

Controleer dit op jouw Picanto →

Terugroepacties voor de Picanto

De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de Picanto. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.

augustus 2024 · Gemiddeld risico · Kans op een ongeval

EGR klep kan kortsluiting vertonen

Er kan kortsluiting ontstaan in de EGR klep.

Mogelijk gevolg: Kortsluiting in de EGR klep kan leiden tot een uitvallende motor, zonder dat vooraf een waarschuwing op het instrumentencluster zichtbaar wordt. Het uitvallen van de motor verhoogt de kans op een ongeval en daarmee letsel.

Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om het betrokken onderdeel te laten vervangen voor een verbeterd exemplaar.

augustus 2024 · Gemiddeld risico · Brandgevaar

HECU kan intern defect raken

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijk gevolg: Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

augustus 2018 · Gemiddeld risico · Milieu

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan.

Mogelijk gevolg: Brandstoflekkage

Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang vernieuwen door gemodificeerde exemplaren.

januari 2013 · Gemiddeld risico · Kans op een ongeval

Reminrichting

Ten gevolge van het binnendringen van vocht treedt corrosie op in de parkeerrem.

Mogelijk gevolg: Blijven hangen van de parkeerrem, aanlopen van de rem achter en versnelde slijtage van de remvoering.

Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht de auto zo spoedig mogelijk naar de merkdealer te brengen. De parkeerrem zal worden aangepast, de parkeerremhevels respectievelijk de remtangen achter zullen worden vervangen.

Bron: RDW open data.

Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer