Skoda · 2015–2023
Bekende problemen van de Skoda Superb, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Skoda Superb, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 28 september 2026
Probleem 1
Skoda Superb: Koelvloeistoflekkage uit de plastic waterpomp of thermostaatbehuizing
Wat er misgaat
De waterpomp en thermostaat delen een plastic behuizing die vervormt en met de leeftijd koelvloeistof lekt; vaak merk je eerst een zoete geur of een langzaam dalend koelvloeistofniveau.
Zo controleer je het zelf
Controleer met een koude motor op roze of witte korrelige resten rond de pomp en thermostaatbehuizing en eronder, en druktest het koelsysteem.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de pomp en thermostaatbehuizing als een eenheid met het bijgewerkte onderdeel en vul bij met de gespecificeerde koelvloeistof (G12evo/G13).
Signalen: Koelvloeistofverlies, Motor raakt oververhit
Probleem 2
Skoda Superb: Schokkerig wegrijden of trillen van de 7-versnellings DSG-versnellingsbak
Wat er misgaat
De droge dubbele koppeling slijt of verliest zijn aanpassing, en de mechatronische eenheid (versnellingsbakbesturing en hydrauliek) kan falen.
Zo controleer je het zelf
Let op of het vooral gebeurt bij het wegrijden of langzaam rijden. Lees de versnellingsbakmodule met een VW-geschikte scan-tool (VCDS, OBDeleven) voor koppeling of mechatronische codes en vraag een dealer naar software-updates.
De gebruikelijke oplossing
Software-update en koppeling aanpassing eerst; vervang de koppeling als het trillen aanhoudt; mechatronische codes of verlies van aandrijving vereisen een mechatronische reparatie of vervanging.
Signalen: Hard schakelen, Slippende automaat
Probleem 3
Skoda Superb: Verstopte DPF of vastzittende EGR-klep op de TDI
Wat er misgaat
Korte ritten voorkomen dat het roetfilter regeneratie ondergaat en roet verstopt de EGR-klep en koeler. Een defecte DPF-druksensor kan regeneratie volledig blokkeren.
Zo controleer je het zelf
Lees de foutcodes en live data: DPF roetbelasting en differentiële druk (een waarde die niet verandert met toeren wijst op de sensor of zijn slangen) en EGR-positie.
De gebruikelijke oplossing
Sluit de druksensor en slangen uit, regenereer dan (snelwegrit of geforceerde regeneratie). Maak een vastzittende EGR-klep schoon of vervang deze; een filter dat verstopt blijft heeft professionele reiniging of vervanging nodig.
Signalen: Vermogensverlies, Motorstoringslampje, Onrustig stationair
Foutcodes: P2002, P2463, P2452, P2453, P0401, P0402
Terugroepacties voor de Superb
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de Superb. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Drijfgas bestuurdersairbag kan verslechteren
Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Mogelijk gevolg: Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan de behuizing barsten. Hierdoor kunnen metaaldeeltjes losraken. De metaaldeeltjes kunnen de inzittende levensgevaarlijk verwonden
Het herstel: Klant kan contact opnemen met een Skoda dealer naar keuze voor een kosteloos bezoek. Hier zal de bestuurdersairbag vervangen worden.
Bestuurdersairbag kan verslechteren door hoge luchtvochtigheid
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen over een lange periode
Mogelijk gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Risico verslechtering drijfgas bestuurdersairbag
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Mogelijk gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bestuurdersairbag kan verslechteren door hoge luchtvochtigheid
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Mogelijk gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Zekering hoogspanningsysteem kan barsten
De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.
Mogelijk gevolg: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
Motor-designafdekking kan losraken
De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken.
Mogelijk gevolg: De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan.
Het herstel: Een SKODA servicepartner zal de motor-designafdekking uitbouwen, de klant zal zodra een verbeterde versie van de afdekking beschikbaar is worden uitgenodigd om deze te laten monteren.
Boutverbinding rempedaal mogelijk los
De boutverbinding van de stoterstang tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan mogelijk losraken.
Mogelijk gevolg: Nader te bepalen
Het herstel: (Nog) niet bekend
Lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Als de knipperlichten aan de voorzijde van het voertuig niet werken, dan ontvangt de bestuurder daarover geen waarschuwing.
Mogelijk gevolg: Misverstand bij bestuurder en omringend verkeer met kans op een ongeval.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van de Body Control Module uitvoeren.
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer