Honda · 2002–2015
Bekende problemen van de Honda Jazz, en hoe je ze controleert
Dit zijn de 3 storingen die eigenaren en garages het vaakst melden bij de Honda Jazz, van de meest voorkomende naar beneden. Per storing: wat er misgaat, hoe je het zelf controleert en wat de gebruikelijke oplossing is, zodat je weet waar je mee te maken hebt voordat je onderdelen koopt.
Gecontroleerd door een gediplomeerd autotechnicus · laatst nagekeken op 28 september 2026
Probleem 1
Honda Jazz: Airconditioning stopt met koud blazen
Wat er misgaat
De koppeling van de airco-compressor slijt zodat deze niet meer inschakelt, of de condensor aan de voorkant is beschadigd door stenen en lekt.
Zo controleer je het zelf
Met de airco aan en de motor draaiend, kijk aan de voorkant van de compressor: het midden moet draaien. Laat de systeemdruk controleren op een lek.
De gebruikelijke oplossing
Pas de koppeling van de compressor aan of vervang deze (of relais), of vervang de lekkende condensor, en vul het systeem opnieuw.
Signalen: Airco koelt niet
Probleem 2
Honda Jazz: CVT automatische transmissie trilt bij wegrijden
Wat er misgaat
De startkoppeling binnen de CVT trilt naarmate de transmissievloeistof veroudert; de verkeerde vloeistof maakt het erger.
Zo controleer je het zelf
Voel of er trilling is bij het voorzichtig wegrijden vanaf een stilstand en vraag wanneer de CVT-vloeistof voor het laatst is vervangen.
De gebruikelijke oplossing
Vervang de vloeistof (met originele Honda CVT-vloeistof), vaak twee keer achter elkaar, en laat de startkoppeling opnieuw kalibreren; aanhoudende trilling vereist een reparatie van de startkoppeling.
Signalen: Inhouden bij gas geven, Slippende automaat
Probleem 3
Honda Jazz: i-Shift automatische transmissie aarzelt of schakelt niet
Wat er misgaat
De i-Shift is een handgeschakelde versnellingsbak met een computergestuurde koppeling; de koppeling en schakelactuatoren kunnen slijten of falen, wat leidt tot langzame of schokkende schakelingen en problemen met het selecteren van versnellingen.
Zo controleer je het zelf
Lees de versnellingsbakbesturingseenheid met een Honda-compatibel gereedschap en vraag of er een koppeling opnieuw geleerd is.
De gebruikelijke oplossing
Een herprogrammering en software-update kan helpen; versleten koppelingen of defecte actuatoren moeten worden vervangen.
Signalen: Hard schakelen, Inhouden bij gas geven, Slippende koppeling
Terugroepacties voor de Jazz
De meest recente terugroepacties die bij de RDW zijn geregistreerd, voor alle generaties van de Jazz. Niet elke terugroepactie geldt voor elke auto: een dealer kan de jouwe controleren met het chassisnummer (VIN), en het herstel bij een terugroepactie is gratis.
Opblaasmodule passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Opblaasmodule bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Fout in software van Wide View camera
De software van de Wide View camera bevat een fout.
Mogelijk gevolg: De veiligheidshulpsystemen kunnen zonder waarschuwing uitgeschakeld zijn.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze installeert dan verbeterde software.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Het blokkeersysteem van de middelste gordel op de achterbank blokkeert bij snel uittrekken mogelijk niet.
Mogelijk gevolg: Niet werken van de gordel.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het serienummer van de gordel controleren en zo nodig wordt de gordel vervangen.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Mogelijk gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Het herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolg: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Mogelijk gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolg: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Het herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Bron: RDW open data.
Algemene begeleiding, geen professionele keuring. Bevestig storingen met metingen voordat je onderdelen koopt, en laat remmen, stuurinrichting, brandstoflekken, airbags en ander veiligheidskritisch werk over aan een bevoegde monteur. Voorwaarden en disclaimer